Jakiej wysokości odszkodowanie mogę uzyskać? Czy można dochodzić odszkodowań za loty czarterowe? O minimum 3 godziny, odmowę wejścia na pokład lub odwołany lot, należy się. Jedno z lotnisk - port startu lub port lądowania – znajduje się poza terenem Unii Europejskiej). Z kraju spoza UE do kraju spoza UE. Jeśli lot został odwołany bez uprzedniego powiadomienia z co najmniej 14 dniowym wyprzedzeniem, możesz wnosić o odszkodowanie za odwołany lot lub zwrot za bilet od przewoźnika. Dostępne są dwie opcje do wyboru Możesz ubiegać się o zwrot biletu lub; Możesz poprosić o zmianę lotu lub lot. Odszkodowanie za odwołany lot - kiedy przysługuje. 400 EUR dla dłuższych lotów w Unii Europejskiej albo innych lotów na dystansie 1500-3500 km. 600 EUR dla lotów poza Unią. Dodatkowo odszkodowanie będzie przysługiwało również, gdy lot rozpoczynał się poza Unią Europejską, a kończył się w UE – jeśli był.

  1. Jak Samemu Uzyskać Odszkodowanie Za Opóźniony Lot
  2. Odszkodowanie Za Opóźniony Lot
  3. Odszkodowanie Za Opóźniony Lot 2 Godziny
  4. Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Forum
  5. Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Ryanair
  6. Wniosek O Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Po Angielsku

Jaka jest podstawa prawna dochodzenia odszkodowań przez AirCashBack?

Podstawą prawną świadczonych przez nas usług są przepisy międzynarodowego prawa lotniczego oraz prawa Unii Europejskiej, w szczególności przepisy Rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r., ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91.

Zapoznaj się z rozporządzeniem: POBIERZ PLIK

Jakiej wysokości odszkodowanie mogę uzyskać?

Stawki odszkodowań są ustalone z góry przepisami prawa. W indywidualnych sprawach ich wysokość uzależniona jest od odległości dzielącej port wylotu od portu docelowego. I tak, na przykład za opóźnienie lotu powodujące zwłokę w dotarciu do portu docelowego o minimum 3 godziny, odmowę wejścia na pokład lub odwołany lot, należy się pasażerom (od osoby):

250 Euro - dla lotów na dystansie do 1500 km;

400 Euro – dla lotów na dystansie od 1500 km do 3500 km (również dla lotów powyżej 3500 km, w sytuacji gdy każde z lotnisk – zarówno port startu jak i port lądowania - znajduje się na terenie Unii Europejskiej);

600 Euro – dla lotów na dystansie powyżej 3500 km (w sytuacji gdy przynajmniej jedno z lotnisk - port startu lub port lądowania – znajduje się poza terenem Unii Europejskiej).

Czy długość opóźnienia lotu ma wpływ na możliwość dochodzenia odszkodowania?

Tak, długość opóźnienia lotu jest kluczową przesłanką w procesie oceny możliwości ubiegania się o odszkodowanie. Według przepisów, na których oparte są usługi AirCashBack, minimalny czas opóźnienia, pozwalający na wszczęcie procedury ubiegania się o odszkodowanie, to 3 godziny w stosunku do planowanej pory dotarcia do portu docelowego.

Przykład: w wyniku zaniedbań przewoźnika, samolot PLL „LOT” z Warszawy do Nowego Jorku, zamiast o godz. 15.00 doleciał na miejsce o godz. 18.15. Opóźnienie wynosi w tym wypadku 3h 15min i stanowi przesłankę do ubiegania się o rekompensatę.

Warto również pamiętać, że oprócz odszkodowania w formie pieniężnej, po upływie określonego w przepisach czasu opóźnienia lotu, pasażer może domagać się od przewoźnika przysługującego mu prawa do opieki (telefon, napoje, posiłek, nocleg, transport do miejsca zakwaterowania). Świadczenia tego można domagać się, gdy opóźnienie wyniesie:

a) 2 godziny albo więcej - w przypadku lotów do 1500 km;

b) 3 lub więcej godzin - w przypadku dłuższych lotów wewnątrz Unii Europejskiej lub innych lotów o długości pomiędzy 1500 a 3500 km;

c) 4 lub więcej godzin - w przypadku lotów o odległości ponad 3500 km poza terytorium Unii Europejskiej.

W razie gdy opóźnienie samolotu wyniesie ponad 5 godzin, pasażer, który zdecydował się nie zrezygnować z usługi przewoźnika, może domagać się zwrotu kosztów biletu oraz zapewnienia transportu do miejsca, z którego rozpoczął on swoją podróż.

Czy można dochodzić odszkodowań za loty czarterowe?

Tak, przepisy pozwalające na dochodzenie odszkodowania, obejmują zarówno pasażerskie loty rejsowe jak i loty czarterowe.

Jakie okoliczności wyłączają możliwość dochodzenia odszkodowania od przewoźnika?

Są to tzw. „okoliczności nadzwyczajne”, których zaistnienie wyłącza odpowiedzialność przewoźnika za opóźnienie lub odwołanie lotu, tym samym zamykając możliwość likwidacji szkody przez pasażera. Okolicznościami takimi są zdarzenia, którym przewoźnik nie może zapobiec pomimo dochowania przez niego należytej staranności. Do najczęściej występujących okoliczności nadzwyczajnych należą:

- złe warunki atmosferyczne (np. gwałtowne opady śniegu);

- zamieszki (np. rewolucja w Egipcie);

Wniosek o odszkodowanie za odwołany lot lufthansa. Jeśli lot został odwołany bez uprzedniego powiadomienia z co najmniej 14 dniowym wyprzedzeniem, możesz wnosić o odszkodowanie za odwołany lot lub zwrot za bilet od przewoźnika. Dostępne są dwie opcje do wyboru Możesz ubiegać się o zwrot biletu lub; Możesz poprosić o zmianę lotu lub lot. Odszkodowanie za opóźniony lot wzór. Możecie Państwo użyć naszego bezpłatnego szablonu Wzór wniosku o odszkodowanie za opóźniony lot, aby napisać list do linii lotniczych, z żądaniem odszkodowania za opóźniony / odwołany / przepełniony lot, zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004. Kiedy Mogą Państwo Żądać Odszkodowania Za Opóźniony Lot. Odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot od Lufthansy. Linie lotnicze Lufthansa zazwyczaj są bardzo punktualne, jednak tak jak każdemu przewoźnikowi, zdarza się, że lot jest opóźniony, odwołany lub odmówiono pasażerowi przyjęcia na pokład ze względu na overbooking. Wniosek o reklamację za odwołany lot Lufthansa należy składać, kiedy lotnisko startu lub lotnisko lądowania znajduje się na terenie Europy, a także, kiedy opóźnienie startu samolotu lub zmiana dnia wylotu nie zostały spowodowane nadzwyczajnymi okolicznościami. Awaria maszyny – nie jest wyjątkowym warunkiem.

- strajk pracowników lotniska (uwaga! okolicznością nadzwyczajną nie zawsze jest strajk załogi samolotu).

Oprócz tego z orzecznictwa sądów wyłoniła się gama usterek technicznych samolotu, których wystąpienie uznaje się za okoliczności nadzwyczajne (np. pęknięcie nowo wymienionej uszczelki w oknie samolotu, będące pochodną wady ukrytej, powstałej podczas produkcji uszczelki).

Należy pamiętać, że ciężar udowodnienia, że zaistniały okoliczności nadzwyczajne, spoczywa na przewoźniku.

Ile może potrwać dochodzenie odszkodowania?

Zależnie od zaistniałych okoliczności oraz firmy przewoźnika (w tej branży, tak jak w każdej innej, spotykamy przedsiębiorstwa respektujące i nierespektujące praw klienta), proces egzekwowania praw pasażerów może trwać od 3 do nawet 12 miesięcy. Z naszego dotychczasowego doświadczenia wynika, że średni czas likwidacji szkody to 7 miesięcy. Procedura likwidacji szkody jest kilkuetapowa i niestety nie jest możliwe określenie „z góry” terminu zakończenia sprawy. Warto przy tym pamiętać, że istnieje możliwość otrzymania odsetek od kwoty odszkodowania za czas oczekiwania na wypłatę rekompensaty przez przewoźnika.

Czy prawo do odszkodowania ulega przedawnieniu?

Rozporządzenie nr 261/2004 nie podaje terminów w jakich należy złożyć na drogę administracyjną lub sądową roszczenie o odszkodowanie do linii lotniczych. W takim wypadku zastosowanie mają przepisy krajowe państw podlegających pod zakres obowiązywania Rozporządzenia. Np. w Hiszpanii roszczenia wobec przewoźników przedawniają się z upływem 10 lat od daty zdarzenia, natomiast w Polsce, od 17 marca 2017 roku, dla postępowań odszkodowawczych prowadzonych na drodze sądowej jest to okres 1 roku (poniżej zamieszczamy tabelę, przedstawiającą terminy przedawnienia w niektórych krajach, objętych przepisami Rozporządzenia). Mając na uwadze krótkie terminy przedawnienia, zachęcamy pasażerów do składania wniosków o odszkodowanie tak szybko jak to tylko możliwe, kiedy wszystkie przydatne dokumenty (bilety, karty pokładowe itp.) mamy jeszcze pod ręką.

Kraj w którym dochodzi się odszkodowania od linii lotniczych

Termin przedawnienia

(liczba lat, które upłynęły od zdarzenia)

Wielka Brytania (Anglia i Walia)

6 lat

Wielka Brytania (Szkocja)

5 lat

Francja

5 lat

Austria

3 lata

Niemcy

3 lata

Hiszpania

10 lat

Polska

1 rok (dla postępowań sądowych)

Czy możliwość dochodzenia odszkodowań od linii lotniczych obowiązuje na całym świecie?

Jak Samemu Uzyskać Odszkodowanie Za Opóźniony Lot

Przepisy Rozporządzenia nr 261/2004, na których opierają się roszczenia naszych klientów, są częścią porządku prawnego Unii Europejskiej. W praktyce prawa pasażerów określone w Rozporządzeniu znajdują zastosowanie wtedy, gdy:

a) podróżujący wylatuje z dowolnego kraju Unii Europejskiej dowolnymi liniami lotniczymi, bez względu na to, czy siedziba rejestrowa tych linii znajduje się na terenie UE;

b) podróżujący przylatuje do dowolnego kraju Unii Europejskiej liniami lotniczymi zarejestrowanymi w jednym z krajów Unii Europejskiej lub Islandii, Norwegii i Szwajcarii.

Trasa podróży

Przewoźnik z siedzibą w UE

Przewoźnik z siedzibą poza UE

z kraju spoza UE do kraju spoza UE

€ nienależne

€ nienależne

z kraju spoza UE do kraju w UE

€ należne

€ nienależne

z kraju w UE do kraju spoza UE

€ należne

€ należne

z kraju w UE do kraju w UE

€ należne

€ należne

Przez opóźnienie /odwołanie /odmowę wejścia na pokład samolotu spóźniłem/am się na drugi lot. Czy przysługuje mi prawo do odszkodowania?

Oczywiście, w takim wypadku odszkodowanie również przysługuje. Podstawą do jego dochodzenia jest długość opóźnienia w dotarciu przez pasażera do finalnego miejsca przeznaczenia, wynosząca co najmniej 3 godziny. Musi być jednak spełniony warunek, że bilety na obydwa loty są objęte tym samym numerem rezerwacji (tzw. booking reference number).

Czy mogę ubiegać się o odszkodowanie, jeśli za bilet lotniczy zapłacił mój pracodawca?

Odszkodowanie Za Odwołany Lot Poza Ue

Odszkodowanie dotyczy pasażera, a nie tego, kto zapłacił za bilet. Oznacza to, że jeśli np. samolot był opóźniony podczas Twojej podróży służbowej, to Ty, jako pasażer, możesz ubiegać się o odszkodowanie.

Czy o odszkodowanie może ubiegać się osoba podróżująca samolotem za darmo lub na podstawie taryfy zniżkowej?

Nie, nie ma takiej możliwości.

Wynika to z treści art. 3 pkt 3 rozporządzenia 261/2004, stanowiącego, że 'niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do pasażerów podróżujących bezpłatnie lub na podstawie taryfy zniżkowej, która nie jest bezpośrednio lub pośrednio dostępna powszechnie. Jednakże, ma ono zastosowanie do pasażerów posiadających bilety wydane przez przewoźnika lotniczego lub operatora wycieczki w ramach programu lojalnościowego lub innego programu komercyjnego.'

Powyższe oznacza m.in., że nie ma możliwości dochodzenia odszkodowania dla dziecka poniżej lat 2, które podróżowało samolotem nieodpłatnie.

Nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Co robić?

Jeżeli nie znalazłeś odpowiedzi na Twoje pytanie, napisz do nas: info@aircashback.com

Odpowiemy tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot

2018-07-16

Bernadeta Kasztelan-Świetlik

Dzięki unijnym przepisom pasażerowie, których samolot się opóźnił, mogą żądać od 250 do 600 euro odszkodowania. Do końca maja nie było jednak jasne, czy przysługuje ono także wtedy, gdy lot ma międzylądowanie poza UE. Trybunał Sprawiedliwości rozstrzygnął, że w takiej sytuacji linie lotnicze też muszą zrekompensować opóźnienie – pisze Bernadeta Kasztelan-Świetlik z kancelarii GESSEL

Prawo do odszkodowania za duże opóźnienie lotu ma zastosowanie również do lotów łączonych do państwa trzeciego z międzylądowaniem poza UE. Zmiana samolotu przy międzylądowaniu nie wpływa w żaden sposób na to, aby dwa lub większą liczbę lotów będących przedmiotem jednej rezerwacji należy uznać za jeden lot łączony”. Tak uznał Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiejw wyroku z 31 maja 2018 r. w sprawie C-537/17 Claudia Wegener/Royal Air Maroc SA.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot 2 Godziny

Wyrok zapadł na skutek wniosku Landgericht Berlin (sąd krajowy w Berlinie) o dokonanie wykładni Rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów. Zgodnie z nim, w przypadku odwołania lub opóźnienia lotu wynoszącego trzy godziny lub więcej w chwili przylotu, pasażerowie lotniczy mogą mieć prawo do ryczałtowego odszkodowania mogącego wynosić, w zależności od odległości - 250, 400 lub 600 EUR.

W rozpoznawanej sprawie pani Claudia Wegener dokonała w Royal Air Maroc rezerwacji lotu z Berlina (Niemcy) do Agadiru (Maroko) z międzylądowaniem i zmianą samolotu w Casablance (Maroko). Jednak w Casablance odmówiono jej wejścia na pokład samolotu lecącego do Agadiru wskazując, że jej miejsce zostało przydzielone innemu pasażerowi. Wprawdzie Pani Wegener ostatecznie weszła na pokład innego samolotu, ale przybyła do Agadiru z czterogodzinnym opóźnieniem względem początkowo przewidzianej godziny.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Forum

Kiedy zażądała odszkodowania za to opóźnienie, Royal Air Maroc odmówił. Podniósł, że nie może się powoływać na prawo do odszkodowania na podstawie unijnego rozporządzenia w sprawie praw pasażerów linii lotniczych. W ocenie Royal Air Maroc nie ma ono zastosowania do lotów dokonywanych wyłącznie poza Unią Europejską, a w tym przypadku oba lotniska znajdują się w Maroku (Casablanca i Agadir). W tej sytuacji stosowanie unijnych przepisów zależy od tego, czy obydwa loty (Berlin ‒ Casablanca i Casablanca ‒ Agadir), które były przedmiotem jednej rezerwacji, powinny zostać zakwalifikowane jako jeden lot (lot łączony) z wylotem w państwie członkowskim UE, czy też należy uznać je za loty odrębne, w związku z czym lot z Casablanki do Agadiru nie byłby objęty zakresem stosowania tego Rozporządzenia.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Ryanair

Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że wskazane Rozporządzenie nr 261/2004ma zastosowanie do przewozu pasażerów dokonanego na podstawie jednej rezerwacji, w ramach którego między wylotem z lotniska znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego (Berlin) a przylotem na lotnisko znajdujące się na terytorium państwa trzeciego (Agadir), miało miejsce planowane międzylądowanie poza Unią (Casablanca) ze zmianą samolotu. Zdaniem Trybunału, jeżeli dwa loty (lub większa ich liczba) były przedmiotem jednej rezerwacji, to stanowią one całość w odniesieniu do prawa pasażerów do odszkodowania i powinny być uznane za jeden i ten sam („lot łączony”). Zmiana samolotu, która może mieć miejsce podczas lotu łączonego, nie ma znaczenia w zakresie owej kwalifikacji. W związku z tym przewóz będący przedmiotem rozpatrywanej sprawy, należy uznać za jeden lot łączony, objęty zakresem niniejszego Rozporządzenia.
Warto pamiętać, że w przypadku odmowy przyjęcia pasażerów na pokład lub przybycia do miejsca docelowego z co najmniej 3 godzinnym opóźnieniem można domagać się wypłaty odszkodowania w wysokości od 250 do 600 EUR w zależności od długości trasy lotu.

Wniosek O Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Po Angielsku

Artykuł dostępny na www.lex.pl